13 ноября 2009 г.

Вода в бачке? Ветер в голове! Меняем охлаждающую жидкость.

О преимуществах тосола и о чистке системы охлаждения.

До сегодня думал, что таких, кто сегодня еще льет в радиатор воду, мало или почти нет. Но я ошибался – вода в системе охлаждения еще вполне актуальна. И на то эти люди находят уйму «убедительных» причин.

И все же, у тосола перед водой преимуществ побольше:

- специальная жидкость всегда лучше заменителя (ну, люди же думали, когда создавали ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ),
- не болит голова перед зимой (если в системе тосол – ничего не нужно менять/сливать… В общем – маяться).

А тому, кто как раз собрался избавиться от непрактичной Н2О в системе охлаждения (или заменить отслуживший тосол) – несколько советов:

1. Сливая воду (или отработанный тосол) помните: чтобы осушить всю систему, необходимо открыть ДВА сливных отверстия. Первое – краник на радиаторе, второе – неприметный болт внизу на двигателе справа. Второе лично для меня было в свое время открытием…))).

2. Раз уж жидкость слита – грех не промыть систему.

На этом остановимся чуть подробнее.
Промывать систему охлаждения можно различными специальными (и дорогими) жидкостями. А можно воспользоваться старым проверенным способом – залить ОБЫЧНУЮ СЫВОРОТКУ. Да, именно ту, на которой делают пирожки! Дело в том, что молочная кислота способна мягко очистить систему от грязи и щелочной накипи, и одновременно не повредить резиновые патрубки. Кроме того, сыворотка не так сильна, чтобы «проесть» дыру в местах, где возможно затаилась ржавчина.

В общем, в ближайшем гастрономе покупаем 7-8 литров этого зелья и заливаем в систему. И катаемся километров 50-60, наслаждаясь периодически проникающим в салон запахом сбежавшего с плиты молока. Затем сливаем драгоценный продукт, промываем водой и заливаем тосол.

Система охлаждения – как новая. Ну, почти как новая…

О тосоле планирую отдельный блок статей, где хочу собрать информацию о том:
- какая разница между синим, зеленым и красным тосолом,
- что такое тосол, и что такое антифриз,
- можно ли смешивать тосол разных марок (и цветов),
- температурные режимы и прочие показатели охлаждающей жидкости.

Эту и другие схемы систем автомобиля Таврия рекомендую искать на mytavria.org.ua – там к этому делу серьезно подходят!

0 комментариев:

Отправить комментарий

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...